Avtomatski sistem cestnih zapor

Avtomatski sistem cestnih zapor
Podrobnosti:
Nova oranžna barva dodaja varnost in barva pri visokih temperaturah ne zbledi.
Podvozje je izdelano iz posebej obdelanih jeklenih plošč.
Izjemno stroškovno učinkovit in zelo vzdržljiv.
Pošlji povpraševanje
Opis
Pošlji povpraševanje
Specifikacija

 

Št. artikla

Napetost

Moč

Hitrost motorja

Čas za dol/gor

Hrup

Temperatura

Zaščitni razred

Certificiranje

CB-N

DC24V

100W

200r/min

6s

Manjši ali enak 56 dB

-45 stopinja -+65 stopinja

IP44

CCC, CE

 

Lastnosti

 

  • Lahko deluje neprekinjeno, ne bo se ustavil zaradi temperature.
  • V primeru izpada električne energije se pregrada odpre in zapre ročno po sprostitvi sklopke.

 

Prednosti

 

  1. Nova oranžna barva dodaja varnost in barva pri visokih temperaturah ne zbledi.
  2. Podvozje je izdelano iz posebej obdelanih jeklenih plošč.
  3. Izjemno stroškovno učinkovit in zelo vzdržljiv.
  4. Integrirano gibanje Turboworm, motor ima funkcije previsokega toka, pregrevanja in druge samozaščitne funkcije.
  5. S funkcijo zaklepanja zaustavitve lahko prepreči zunanjo dvižno palico.
  6. Napreden mehanizem za elastično uravnoteženje je prilagojen za dvig in padec zavorne ročice.
  7. Celoten stroj ima stabilno delovanje, nizek hrup, visoko učinkovitost in večjo zanesljivost.

 

Postopki za namestitev avtomatskih ovir

 

Namestitev avtomatskih zapor je postopek, ki ga je treba opraviti previdno. Postopki namestitve so v celoti opisani spodaj.

 

Priprava pred namestitvijo
 

Pregled mesta:Pred namestitvijo je treba raziskati lokacijo parkirišča, da se določijo dejanski pogoji, vključno s terenskimi razmerami (ravnina, naklon itd.), pretokom vozil (pogoji pretoka v obdobjih največje in najnižje vrednosti) ter vstopnimi in izstopnimi lokacijami (ovire, dobro vidna linija itd.). To znanje zahteva določitev mesta namestitve pregrade, izbire in prihodnje uporabe. Če želite na primer zagotoviti, da lahko upravljavec vidi vozilo, ki vstopa in izstopa, boste morda morali namestiti dodatno opremo za spremljanje ali spremeniti višino in kot namestitve pregrade, če je vidna linija pri vhodu in izstopu slaba.

Izbira opreme:Glede na potrebe in okoliščine izberite pravo vrsto avtomatske zapore. Vrsta pregrade (ravna palica, ukrivljen krak, ograja itd.) je eden od dejavnikov, ki jih je treba upoštevati. Različne vrste so primerne za različne situacije. Dolžina pregrade (določena s širino vhoda in izhoda), hitrost pregrade (mesta z velikim prometom vozil zahtevajo večje hitrosti dviganja) in funkcija pregrade (kot npr. na primer, ali mora imeti prepoznavanje registrskih tablic, delovanje daljinskega upravljalnika, funkcije proti udarcem itd.) je nekaj primerov ovir, ki dobro delujejo na območjih z relativno odprtim prostorom, kot je ravna prečka pregrade, pregrade z ukrivljenimi rokami in pregrade za ograje.

Oblikujte načrt namestitve:Izdelajte celovit načrt namestitve na podlagi ugotovitev preiskave na kraju samem in izbire opreme. Ta načrt mora vključevati naslednje: kabelsko ožičenje (načrtujte smer električnih in krmilnih vodov, da se izognete motnjam z linijami drugih objektov, in upoštevajte varnost in estetiko ožičenja, kot je zakopavanje kabla pod zemljo ali zaščita z žico cev), mesto namestitve (da zagotovite, da so vrata trdno nameščena in da je temelj stabilen, da se prepreči tresenje ali nagibanje med uporabo) in postavitev opreme (določite posebno lokacijo vrat na vhodu in izhod in upoštevajte koordinacijo in varnost z okoliškimi objekti, kot je razdalja med vrati in stražarsko kabino ter steno mora biti ustrezna za lažje delovanje in vzdrževanje) itd.

Pripravite potrebna orodja in potrebščine v skladu z načrtom namestitve. Sem spadajo električni vrtalniki, električni varilci, izvijači, kabli (izberite kable, ki ustrezajo zahtevam glede moči in krmiljenja vrat), raztezni vijaki (uporabljajo se za pritrditev ohišja vrat) in vodne tehtnice (za zagotovitev, da so vrata nameščena vodoravno).

 

Postopek za namestitev
 

Postavitev in označevanje:Označite obris opreme in namestitvene luknje na tleh v skladu s konfiguracijo opreme in položajem, določenim z načrtom namestitve. Da bi zagotovili natančnost namestitve, ki sledi, je treba ta korak opraviti natančno. Na primer, lahko označite, da zagotovite, da se mesto namestitve ohišja vrat ujema z vnaprej določenim, z uporabo instrumentov, kot sta merilni trak in vodnjak s črnilom.

Če želite namestiti ohišje, nastavite ohišje v fiksen položaj, odprite vrata in zrahljajte metuljasto matico, s katero je pritrjen pokrov. Pazite na namestitev vrat in pokrova, da preprečite praske na površini. Ko označite sredino luknje za vijak na spodnji plošči ohišja in rob podnožja ohišja, odstranite vrata in s svedrom navpično izvrtajte luknje v označene luknje za vijake. Velikost svedra mora biti enaka razteznim vijakom, ki so priloženi napravi, globina pa mora zadostovati zahtevam za dolžino razteznih vijakov. Če želite zagotoviti, da je ohišje varno pritrjeno, ga potisnite nazaj v začetni položaj in nato privijte razširitvene vijake.

Namestite palico vrat:Ko je ohišje vrat varno pritrjeno, namestite palico vrat. Določite naklon vratne palice in privijte položaj ročaja s priloženimi vijaki. Če je potrebna palica vilic, najprej odpravite napake v navpičnem in vodoravnem stanju, nato ročno stresite palico zapornice v vodoravni položaj, ugotovite, kam jo boste namestili na konec palice za zapornico, in jo trdno pritrdite z vijaki. Če palice vilic ni, namestitev ni potrebna.

Montaža periferne opreme:Po varni namestitvi vrat in odpravljanju napak povežite vezje ohišja in krmilno vezje katere koli povezane periferne opreme (kot je tuljava ozemljitvenega senzorja, čitalnik kartic, naprava za prepoznavanje registrskih tablic itd.) v skladu s shemo ožičenja nadzorne plošče vrat v v skladu s potrebami stranke. Nato izvedite potrebno odpravljanje napak. Na primer, pri pritrjevanju pazite, da upoštevate specifikacije ožičenja tuljave ozemljitvenega senzorja. Ustvarite gnezdo, ki je globoko 10 cm in veliko 2 x 0,8 m. Nato odrežite štiri vogale v 45-stopinjske poševnosti. Nato tuljavo ozemljitvenega senzorja (1 kvadratni milimeter) razporedite v kroge, tako da ustvarite 6–8 plasti. Vsaka plast tuljave mora biti trdno stisnjena in ne sme imeti nobenih spojev. Čim bližja je razdalja med vrati in izhodnim koncem tuljave ozemljitvenega senzorja. Ko je spojen, uporabite suh cement za tesnjenje gnezda.

 

Priljubljena oznake: sistem avtomatskih cestnih zapor, proizvajalci, dobavitelji, tovarna avtomatskih sistemov cestnih zapor na Kitajskem

Pošlji povpraševanje